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工業(yè)電爐
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臺車爐
臺車式真空退火爐
產(chǎn)品介紹:型號功率(kw)電源額定溫度(℃)爐膽有效尺寸(mm)裝爐量(kg)電壓(v)相數(shù)RT-180-91803803950Φ950×35003000RT-240-92403803950Φ950×50004500RT-300-93003...
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產(chǎn)品介紹:
型號 | 功率(kw) | 電源 | 額定溫度(℃) | 爐膽有效尺寸(mm) | 裝爐量(kg) | ||
電壓(v) | 相數(shù) | ||||||
RT-180-9 | 180 | 380 | 3 | 950 | Φ950×3500 | 3000 | |
RT-240-9 | 240 | 380 | 3 | 950 | Φ950×5000 | 4500 | |
RT-300-9 | 300 | 380 | 3 | 950 | Φ950×6200 | 6000 |
950℃真空退火爐,爐膛分前后兩區(qū)控溫,溫度均勻。自控柜采用TCM系列儀表,記錄爐膛和爐罐溫度,或PID控溫,爐罐采用1Cr18Ni9Ti耐熱不銹鋼制成。配真空泵和擴散泵,真空度正常使用10-3Pa,如根據(jù)客戶要
求可以另外設(shè)計制
產(chǎn)品特點
1、無噪聲,無環(huán)境污染。
2、蓄熱性小,熱量流失少。
3、控溫精度高,爐溫均勻性強。
4、自動化程度高,操作簡單。
5、可采用PID編程設(shè)定,全自動履行。
6、密封性好,壽命長,安全可靠。
主要技術(shù)參數(shù)
1、額定功率:600KW±10%
2、額定電壓:380V
3、額定溫度:950℃4、頻 率:50HZ
5、相 數(shù):3相
6、爐膛尺寸:8500x800x800mm(可按用戶要求)
7、爐膽尺寸:Φ600×8200mm
8、空爐損耗功率:32KW
9、控溫區(qū)數(shù):3區(qū)
10、控制方式:P I D
11、爐溫均勻性:±5℃
12、真空極限度:1x10-3Pa;小于30min
爐型結(jié)構(gòu)
本臺車式光亮真空退火爐是由爐體、臺車(進出裝置)、爐門(升降裝置)、爐襯、加熱元件、真空爐膽、抽真空裝置、氨分解爐及控制系統(tǒng)等部件組成。
1、爐體由鋼板及型鋼焊接而成,材料名稱有槽鋼、角鋼、鋼板等焊接而成。
2、臺車分爐襯、傳動機構(gòu)
臺車爐體是采用槽鋼做臺車的機架,臺車的中板是由鋼板焊接;傳動機構(gòu)的機架也有角鋼、槽鋼、鋼板等焊接而成;爐襯是有保溫材料、重質(zhì)粘土磚、異形磚等砌筑而成。
爐車是承載工件及運轉(zhuǎn)的平臺,本爐車尺寸為:
長:8500mm 寬800mm
走輪采用3對均分走輪軸,共6只行走輪,負(fù)荷平衡。臺車通過安裝于本體上的電機、擺線針輪減速機、排鏈條帶動主動輪拖動臺車進出。臺車進出爐設(shè)有雙保險限位機構(gòu)及爐門的連鎖機構(gòu),確保安全操作。
臺車密封裝置:
A、爐體與爐車兩側(cè)的結(jié)合部:
因為爐體與爐車有相對進出,考慮到加熱后的膨脹,這一部位應(yīng)有相當(dāng)大的間隙,所以此部位采用迷宮式密封和沙封兩道密封裝置有效保證密封效果。
B、爐車與爐體后墻的結(jié)合部:
爐車與爐體后墻的密封采用插刀式封機構(gòu),利用爐車本身動力壓緊,密封可靠。
3、爐門
采用鋼板、槽鋼、角鋼組合焊接,爐襯材料由纖維棉模塊固定,爐門的啟動采用電動上下。
在爐門上部爐殼設(shè)有龍門架,靠龍門架橫梁上電動葫蘆借助龍門架一側(cè)帶動爐門升降。
本爐門采用特殊彈簧與凸輪機構(gòu)自動壓緊和軟邊密封裝置,可使?fàn)t門自動壓緊,確保爐子在生產(chǎn)過程中始終處于密封狀態(tài),杜絕高溫爐氣的外逸,改善工作環(huán)境,保證爐溫均勻性,增強節(jié)能效果。
4、襯體
爐襯為全纖維結(jié)構(gòu),采用優(yōu)質(zhì)硅酸鋁耐火纖維構(gòu)筑,采用標(biāo)準(zhǔn)的錨固件及科學(xué)合理的鑲裝方法。纖維折疊塊鑲裝前進行再次預(yù)壓縮處理(壓縮容重≥230Kg/m3),用錨固件固定在殼體上,保溫材料安裝厚度≮300mm。
該結(jié)構(gòu)具有低導(dǎo)熱、低熱溶優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、抗熱振性、優(yōu)良的抗拉強度和抗腐蝕性。硅酸鋁纖維最高耐溫950℃,錨固件的材料選用圓鋼壓制成型。襯體制作完成后,表面再平貼一層纖維棉,形成一層隔熱墻,增大襯體面的強度及熱輻射性能,并進一步減小襯體畜熱損失,達到快速升溫的效果,最大限度提高爐子的熱效率。
5、加熱元件
采用首鋼產(chǎn)高電阻合金絲0Cr25Al5電阻帶、絲繞制成波浪狀和螺旋狀分別布置在爐側(cè)與臺車上。
采用先進的掛幫結(jié)構(gòu),輻射效率高,強化了爐內(nèi)熱交換,提高了爐子熱效率,并延長了電熱元件的使用壽命。電熱元件采用首鋼產(chǎn)0Cr25Al5電阻帶,懸掛在爐壁固定件(陶瓷螺桿)上,安裝、維修十分方便,爐車電熱元件采用同材質(zhì)螺旋形結(jié)構(gòu)。
6、真空爐膽
爐膽采用不銹鋼板焊接,爐膽桶體成水平放置臺車上,桶體的前方呈密封型,法蘭材料為碳鋼板經(jīng)過金加工而成,法蘭的上面有檔密封,法蘭的下面水冷卻槽保護密封條,保證常用中不漏氣,達到真空效果。爐膽的爐蓋采用碳鋼板金加工后使用,面板的上方設(shè)有抽真空進出管道及真空表、碟閥、等配件。
7、抽真空裝置
抽真空裝置由真空泵、管道、真空表及蝶閥等組成。可根據(jù)熱處理工藝需要將爐罐內(nèi)的空氣抽去,充入保護氣氛,使工件在無氧化的情況下加熱,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
8、控制系統(tǒng)
爐膛內(nèi)電熱元件布局合理,為確保爐溫均勻性,整臺電爐分3個溫區(qū)單獨控溫,但同時確保每個加熱區(qū)的升溫按照同一工藝曲線進行。
(1)、儀表控制系統(tǒng)
本爐采用控溫?zé)犭娕己蜕虾堉悄軘?shù)顯溫控儀表進行控溫,溫控儀可根據(jù)設(shè)置的溫度控制,并可顯示理論值和實測值,穩(wěn)控系統(tǒng)還應(yīng)具有超溫聲光報警功能。
(2)、溫度記錄
溫度記錄采用一臺上海大華溫度記錄儀,記錄爐膛熱電偶溫度。爐膛測溫補償導(dǎo)線由儀表柜接至爐體熱電偶內(nèi),由供方提供。
(3)、動力控制系統(tǒng)
控制執(zhí)行系統(tǒng)采用大功率可控模塊驅(qū)動系統(tǒng),配有散熱器和全套風(fēng)冷系統(tǒng)。同時配備有自動空氣開關(guān)和快熔器作二級保護。各組電熱元件設(shè)置電流表、電壓表及電熱元件的通斷指示,具有通電連鎖保護和安全接地措施,保證使用安全。爐門的升降,爐體的進出全在爐前操作箱上完成,各動作之間都要有可靠的電氣連鎖,并與電加熱系統(tǒng)通電連鎖保護。
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